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2013年11月28日09:25 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

562.8公里，河北省蔚縣今年一年完成的“村村通”工程總里程超過(guò)了過(guò)去十年的農(nóng)村公路建設(shè)總和，16個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、140個(gè)建制村、20105戶(hù)村民告別“晴通雨阻”的沙土路，走上夢(mèng)寐以求的水泥路。

這份亮眼成績(jī)的背后，是燕山—太行山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)政策的強(qiáng)力支撐。

優(yōu)惠政策解資金困局

交通扶貧為集中連片特困地區(qū)帶來(lái)的第一個(gè)福音，是農(nóng)村公路建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的大幅提高。

2012年10月31日，國(guó)務(wù)院批復(fù)了由國(guó)務(wù)院扶貧辦和國(guó)家發(fā)展改革委牽頭組織編制的《燕山—太行山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)規(guī)劃（2011—2020年）》（簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）。燕山—太行山片區(qū)涉及河北、山西、內(nèi)蒙古三?。▍^(qū)）的33個(gè)縣，環(huán)繞京津地區(qū)，是國(guó)家新一輪扶貧攻堅(jiān)主戰(zhàn)場(chǎng)之一。其中，涉及河北省保定市、張家口市和承德市的22個(gè)縣，這些地區(qū)交通條件普遍落后，通車(chē)總里程、公路網(wǎng)密度、普通國(guó)省干線(xiàn)公路二級(jí)及以上比例均低于全省平均水平。

在《規(guī)劃》的指導(dǎo)下，交通運(yùn)輸部給予該片區(qū)交通建設(shè)多項(xiàng)優(yōu)惠政策，將該片區(qū)建制村通瀝青（水泥）路補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)提高到每公里40萬(wàn)元，重要縣道每公里140萬(wàn)元?！皩?duì)于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)來(lái)說(shuō)，這些補(bǔ)助資金簡(jiǎn)直是一場(chǎng)‘及時(shí)雨’，大大減輕了我們地方修路的資金壓力！”承德市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)于鳳江說(shuō)。

得益于該政策，張家口市提前實(shí)現(xiàn)了100%建制村通瀝青（水泥）路的目標(biāo)。

農(nóng)村交通條件的進(jìn)一步改善，不僅提高了村級(jí)公路的通達(dá)深度，改善了群眾生產(chǎn)生活條件，也對(duì)當(dāng)?shù)孛撠氈赂黄鸬搅朔e極作用。

交通扶貧助內(nèi)暢外連

政策有傾斜，資金有保障，在萬(wàn)事俱備的利好環(huán)境中，燕趙大地上的交通扶貧工作開(kāi)展得轟轟烈烈。

今年，保定將建設(shè)省連村路與交通運(yùn)輸部集中連片扶貧開(kāi)發(fā)農(nóng)村公路項(xiàng)目約500公里，主街道硬化項(xiàng)目776個(gè)、約823公里。到“十二五”末，全面完成建制村主街道硬化，并解決建制村兩個(gè)出口問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)“村村相連”、國(guó)省干線(xiàn)與縣鄉(xiāng)道路互連、縣鄉(xiāng)村道路互連，構(gòu)建起“通鄉(xiāng)達(dá)村、標(biāo)準(zhǔn)適宜、管養(yǎng)到位、人便于行、貨暢其流”的農(nóng)村公路網(wǎng)。

隨著蔚縣、康保縣、宣化縣、沽源縣等地最后一批建制村通瀝青（水泥）路，張家口全部建制村實(shí)現(xiàn)“村村通”。

承德堅(jiān)持“功能齊全、成本合理、壽命耐久、視覺(jué)美觀、生態(tài)環(huán)保、行駛安全、出入方便、乘坐舒適”的公路建設(shè)理念，確保每項(xiàng)工程“內(nèi)實(shí)外美”。

河北省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)高金浩表示，“十二五”后幾年，河北將以高速公路和國(guó)省干線(xiàn)公路建設(shè)為重點(diǎn)，全面提高集中連片特困地區(qū)對(duì)外通道的運(yùn)輸能力；大力推進(jìn)二級(jí)以上公路建設(shè)，將貧困地區(qū)的豐富資源和外部大市場(chǎng)緊密聯(lián)系在一起。

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