昨日，遼寧沈陽，一場強降雨讓沈陽主要街道堵塞，造成千米堵車，有的街道積水近一米。紅一 攝
7月21日，重慶市渝中區(qū)長濱路，隨著洪峰離開，被淹沒的車輛重新露出水面。李化 攝
本報訊 （記者崔木楊楊杰）有知情者稱，這次廣安市遭受如此大規(guī)模的洪水與其老城區(qū)濱江大道違規(guī)占用河道有關(guān)。昨日，記者從廣安市水務(wù)局獲悉，此情況屬實。
“現(xiàn)在的濱江大道原本是河灘。”昨日，一知情者稱，近年來廣安市老城區(qū)洪水頻發(fā)，既有天災(zāi)因素，又有人禍原因，目前沿渠江邊修建的濱江大道，占用了此前的行洪道，導(dǎo)致行洪不暢。
昨日，廣安市水務(wù)局局長徐元武肯定了舉報者的說法?！澳壳暗臑I江大道確實阻礙了行洪?！彼Q，濱江大道修建于1991年，當(dāng)時由于規(guī)劃方面出了些紕漏，因此該大道占用了約3米寬的河道。
【背景】
廣安老城被淹
7月19日，9米深的洪水讓廣安成為“水城”，老城區(qū)幾乎淹沒在水中。廣安周邊有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)則“幾乎被蕩平”。老城區(qū)的市民說，6年中被淹過3次了，他們現(xiàn)在依然怕，怕洪水還會來。
7月21日，淹沒了老城區(qū)的洪水，終于完全退卻，緊鄰的渠江水位已回落到警戒線下，廣安市23萬名受災(zāi)群眾陸續(xù)返回家園。廣安市水務(wù)局局長徐元武說，初步統(tǒng)計，洪水讓廣安損失了90.61億元。
■ 相關(guān)新聞
三峽水庫蓄洪超70億立方米
相當(dāng)于兩次運用荊江分洪區(qū)；水位突破158米關(guān)口，創(chuàng)今年新高
因攔蓄長江上游洪水，三峽水庫水位于22日19時突破158米關(guān)口，為三峽水庫今年汛期最高水位。經(jīng)專家測算，三峽工程在此輪防洪調(diào)度中，已攔蓄70多億立方米洪水，相當(dāng)于兩次運用荊江分洪區(qū)（容量為54億立方米）。
三峽水利樞紐梯級調(diào)度通信中心副總工程師趙云發(fā)說，水位146米至158米之間，有超過70億立方米的容積。即三峽工程通過及時攔洪、削峰、錯峰，為中下游攔蓄了70多億立方米的洪水。據(jù)新華社電
■ 分析
“攔路虎”造成東北強降雨
從7月19日開始到22日，一個強大而穩(wěn)定的高壓系統(tǒng)盤踞在日本、太平洋地區(qū)，它擋住了一個降雨天氣系統(tǒng)的東行之路，讓降雨天氣系統(tǒng)停滯在遼寧地區(qū)，導(dǎo)致東北地區(qū)出現(xiàn)強降雨，處于重災(zāi)區(qū)的遼寧省則出現(xiàn)1951年以來歷史同期最強降雨。昨日，中央氣象臺稱，“攔路虎”的存在是造成東北地區(qū)強降雨的主要原因。昨天開始，遼東強降雨已減弱，未來一周，將不會再出現(xiàn)大范圍強降雨。
中央氣象臺首席預(yù)報員孫軍介紹，出現(xiàn)強降雨的原因是降雨天氣系統(tǒng)在遼寧地區(qū)停滯少動，降雨天氣系統(tǒng)不動的原因是其東側(cè)，也就是在日本、太平洋地區(qū)有一只“攔路虎”。它是一個強大的高壓系統(tǒng)，這個高壓系統(tǒng)比較穩(wěn)定，它不動，在它西側(cè)的降雨天氣系統(tǒng)也就無法向東移動。
這讓遼寧地區(qū)出現(xiàn)了長時間的強降雨。本次降水從19日17時開始，一直持續(xù)到22日才結(jié)束，持續(xù)了60多小時。據(jù)歷史上統(tǒng)計，遼寧省80%的暴雨過程在24小時內(nèi)結(jié)束，此次降水持續(xù)時間之長歷史罕見。
孫軍說，昨日起，由于“攔路虎”挪了位置，降雨天氣系統(tǒng)也跟著離開，東北的強降雨減弱。未來一周，東北不會再出現(xiàn)大范圍的強降雨。本報記者林文龍
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