本文導(dǎo)讀：南方地區(qū)遭遇第十一輪強(qiáng)降雨天氣。國家防總官員楊昆認(rèn)為，從目前的情況看，長江的水位甚至超過了98年的長江水位。昨天上午，南京軍區(qū)某陸航團(tuán)勘察發(fā)現(xiàn)，唱凱堤決口寬度雖然沒有繼續(xù)擴(kuò)大，途經(jīng)決口的洪水流速也沒有繼續(xù)增加，但在決口處壩沿上又出現(xiàn)了數(shù)條新的裂縫，還不能排除決口會繼續(xù)擴(kuò)大的可能。同時，10萬災(zāi)民基本轉(zhuǎn)移。
他告訴記者，這張地圖上標(biāo)注的方形和圓形的標(biāo)記的地方都是發(fā)生泥石流地質(zhì)災(zāi)害隱患很大的地區(qū)。而在蒼梧縣的整個區(qū)域內(nèi)，則密集地畫滿了這些標(biāo)記。
現(xiàn)在我們?nèi)h都在監(jiān)控，包括整個預(yù)案都啟動了。
半小時觀察
年初北方地區(qū)的低溫冰凍災(zāi)害，四五月份的西南大旱，再加上眼下南方地區(qū)接踵而至的強(qiáng)降雨天氣，一個個歷史罕見的天災(zāi)都在向我們放出信號，今年的天氣并不正常，發(fā)生災(zāi)害的機(jī)率正在增加。在壓力面前，怎么把損失限制在可控的范圍？不僅需要事后加緊抗災(zāi)救援，更需要在災(zāi)前未雨綢繆，落實(shí)責(zé)任，提前做好防災(zāi)減災(zāi)的預(yù)案，只有這樣大災(zāi)害才不會演變成大災(zāi)難。
江西唱凱堤決口處出現(xiàn)新裂縫 或繼續(xù)擴(kuò)大
揚(yáng)子晚報6月24日報道 截至23日，空軍投入15架運(yùn)輸機(jī)共執(zhí)行18架次飛行任務(wù)，運(yùn)送155噸救災(zāi)物資至江西災(zāi)區(qū)。
昨天上午，南京軍區(qū)某陸航團(tuán)兩架直升機(jī)對受災(zāi)的羅針、唱凱兩鎮(zhèn)進(jìn)行災(zāi)情勘察。
從空中觀察，沿高速兩邊的自然村被洪水分割成一個個“孤島”，高速公路此時成為了實(shí)施救援的重要的“中繼碼頭”，聚積了大批救援物資和人員，沖鋒舟也以此為節(jié)點(diǎn)在“孤島”之間劈波斬浪。
11時左右，直升機(jī)飛抵最險的任務(wù)區(qū)——唱凱堤決口處。
機(jī)組乘員隨即對斷堤及周圍情況進(jìn)行現(xiàn)場勘察，發(fā)現(xiàn)決口寬度雖然沒有繼續(xù)擴(kuò)大，途經(jīng)決口的洪水流速也沒有繼續(xù)增加，但在決口處壩沿上又出現(xiàn)了數(shù)條新的裂縫，同時鑒于壩基土質(zhì)松軟，橫斷面長時間遭水沖擊浸泡，因此，還不能排除決口會繼續(xù)擴(kuò)大的可能。
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