最新播報：四川汶川8級地震 I級應急響應 [親歷/目擊/感人故事] [捐助熱線]
四川汶川地震各地傷亡匯總(實時更新) 何時能預測地震
[如何收養(yǎng)地震孤兒] [怎樣獲得保險救濟] [不可抗力致民事違約怎么辦？]
截至21日12時汶川大地震已造成41353人死亡 受傷274683人
民政部副部長姜力介紹地震災區(qū)群眾生活安排情況(實錄)
直播:抗震救災通信保障/設備工具保障情況和救災保電情況
軍隊救援人員無一例死亡 解放軍、武警部隊抗震救災情況實錄 [“救災語錄”]
成都首批災區(qū)住院傷員尋親(名單) 溫家寶總理的72小時:我只要10萬群眾脫險
專家解讀四川地形變化 會否發(fā)生洪災 堰塞湖會否潰決
記者從抗震搶險指揮部獲悉，經過兩千多名鐵路搶險人員的不懈努力，寶成鐵路一0九號隧道眼看就要被全線疏通時，二十日下午五時許，隧道山體卻突然發(fā)生塌方，增加了搶險任務的難度。
據了解，四川汶川大地震造成寶成線一0九號隧道山體塌方，十二節(jié)油罐車起火，由于幾天的大火燃燒將隧道頂上的混凝土燒松，在進行隧道加固處理時，不時有石塊掉落下來。昨晚五時許，隧道南口山體突然發(fā)生塌方，一名正在加固的搶險工人，不幸被散落下來的石頭砸破安全帽，致使頭部重傷，后經搶救無效死亡。
據介紹，寶成線一0九號隧道有一段為棚洞，山體塌方后，搶險工作分兩步同時進行，一邊將火車車廂拖出隧道，一邊對軌道、棚洞頂部橫梁鋼筋進行加固，由于軌道部分扭曲變形，采取了分割式加固，對扭曲變形的軌道重新鋪設軌道。由于挖掘機在松散易落石的棚洞里無法施工，為此，全線貫通尚待時日。(完)
|
